નવા ઉર્જા વાહનોના પ્રવેશ દર 30% થી વધુનો અર્થ શું થાય છે?

નવા ઉર્જા વાહનોનો છૂટક પ્રવેશ દર 30% કરતા વધી ગયો છે, જેનો અર્થ છે કે નવા ઉર્જા વાહનોએ આર્થિક અને મધ્યમ અને મોટા નવા ઉર્જા વાહનોના વેચાણમાં વ્યાપક પ્રગતિ કરી છે અને તે તમામ પ્રકારના નવા ઉર્જા વાહનોના સારા પ્રદર્શનને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે. બાઝાર.આ ઇન્ડેક્સના સુધારાથી નવા એનર્જી વ્હિકલ એન્ટરપ્રાઈઝ માટે પણ મોટો વધારો થયો છે.

નેશનલ પેસેન્જર કાર માર્કેટ ઇન્ફોર્મેશન એસોસિએશન દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર સપ્ટેમ્બરમાં પહેલીવાર EVsનો રિટેલ પેનિટ્રેશન રેટ 30 ટકાથી વધીને 31.8 ટકા સુધી પહોંચ્યો હતો.નવા ઉર્જા વાહનોના છૂટક ઘૂંસપેંઠનો દર 30% થી વધુનો અર્થ શું છે, તે નવા ઊર્જા વાહન સાહસો પર શું અસર કરે છે અને તે બળતણ વાહન બજાર પર શું અસર લાવશે?

નવા ઉર્જા વાહનોનો છૂટક પ્રવેશ દર એ એક મહત્વપૂર્ણ બજાર સૂચક છે, જે ચોક્કસ સમયગાળામાં કુલ વાહનોના વેચાણમાં નવા ઊર્જા વાહનોના વેચાણના પ્રમાણને દર્શાવે છે.નવા ઉર્જા વાહનોનો ઇન્ડેક્સ 30% કરતા વધી ગયો છે, જેનો અર્થ છે કે નવા ઉર્જા વાહનોએ આર્થિક અને મધ્યમ અને મોટા નવા ઉર્જા વાહનોના વેચાણમાં વ્યાપક સફળતા મેળવી છે અને બજારમાં તમામ પ્રકારના નવા ઉર્જા વાહનોના સારા પ્રદર્શનને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે. .

ખાસ કરીને, ખરીદી પર પ્રતિબંધો ધરાવતાં શહેરોમાં, નવા-ઊર્જા વાહનોના છૂટક પ્રવેશ દરમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણનો ગુણોત્તર 2019 માં 6% થી વધીને આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં 30% થયો છે.પ્રતિબંધો વિનાના શહેરોમાં, મોટા અને મધ્યમ કદના શહેરોમાં શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણનો હિસ્સો લગભગ સમાન હતો, જે સપ્ટેમ્બરમાં વધીને 22 ટકા થયો હતો.કાઉન્ટી અને ટાઉનશીપ બજારોનો છૂટક પ્રવેશ દર નાનો નથી, તેમ છતાં, બળતણ વાહનોના વેચાણનું પ્રમાણ હજુ પણ પ્રમાણમાં ઊંચું છે, અને નાના અને મધ્યમ કદના શહેરો અને કાઉન્ટીઓ અને ટાઉનશીપ્સમાં નવા ઉર્જા વાહનોના ભાવિ વિકાસની સંભાવના વ્યાપક છે.

નવા ઉર્જા વાહનોના છૂટક ઘૂંસપેંઠના દરમાં વધારાથી નવા ઉર્જા વાહન સાહસો માટે કોઈ નાની વૃદ્ધિ નથી.ખાસ કરીને બજારના વિસ્તરણ સાથે, નવા ઊર્જા વાહનોના વોલ્યુમ અને સ્કેલમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.તે જ સમયે, નવા ઉર્જા વાહનોના છૂટક પ્રવેશમાં વધારો પણ ઇંધણ વાહન બજાર પર મોટી અસર કરશે, પરિણામે ઇંધણ વાહન બજારના કદમાં ઘટાડો થશે, નવા ઊર્જા વાહનોની બજાર સ્પર્ધાત્મકતામાં વધુ સુધારો થશે, અને ઇલેક્ટ્રિક લોકપ્રિયતાના યુગના આગમનને વેગ આપે છે.
નોંધનીય છે કે 2021 માં, સંયુક્ત સાહસ બ્રાન્ડ્સના પરંપરાગત બળતણ વાહનોના વેચાણમાં 18% ઘટાડો થયો છે, સ્વતંત્ર બ્રાન્ડના પરંપરાગત બળતણ વાહનોના વેચાણમાં 7% ઘટાડો થયો છે, અને વૈભવી બ્રાન્ડના પરંપરાગત બળતણ વાહનોના વેચાણની માત્રામાં ઘટાડો થયો છે. 9%.બળતણ વાહન બજારમાં સંયુક્ત સાહસ બ્રાન્ડ્સના ફાયદા ધીમે ધીમે નબળા પડ્યા.સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ ન્યૂ એનર્જી વાહનો સંયુક્ત સાહસ બ્રાન્ડના બળતણ વાહનોને બદલવામાં, બજારની પેટર્નમાં ફેરફારને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મોટી ભૂમિકા ભજવશે.

તે જ સમયે, એ નોંધવું જોઈએ કે છૂટક ઘૂંસપેંઠનો દર સામાન્ય રેખીય વધારો નથી, પરંતુ વધઘટ થશે, જે નવી ઊર્જા વાહન તકનીકની પરિપક્વતા, ઉપભોક્તા મનોવિજ્ઞાનમાં ફેરફાર અને માળખાકીય સુધારણાની ડિગ્રી સાથે ગાઢ સંબંધ ધરાવે છે.તેલના ભાવની વધઘટ સાથે, તેલના ઊંચા ભાવ હેઠળના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સ્પષ્ટ ખર્ચ-પ્રદર્શન લાભો છે.જો કે, જ્યારે નવા ઉર્જા વાહનોનું વેચાણ ઝડપથી વધી રહ્યું છે, ત્યારે ચાર્જિંગ સુવિધાઓનું અપૂરતું સ્તર પણ ચાર્જિંગમાં મુશ્કેલી તરફ દોરી જાય છે, જે કેટલાક ગ્રાહકો માટે સરળતામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પસંદ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.

વધુમાં, હાલમાં, આપણા દેશમાં નવા ઉર્જા વાહનોનું વેચાણ મુખ્યત્વે હાઇ-એન્ડ અને લો-એન્ડ પર આધાર રાખે છે, અને મધ્યમ મોડલ આદર્શ નથી.વાસ્તવમાં, મિડ-રેન્જ મોડલ માર્કેટ એ ભવિષ્યના નવા એનર્જી વાહનોમાં સૌથી મોટો વધારો છે, પરંતુ આ લક્ષ્ય વપરાશકર્તા જૂથ પણ સૌથી વધુ પસંદગીયુક્ત છે.જો નવી એનર્જી વ્હિકલ પ્રોડક્ટ્સ મલ્ટી-સીન વાહનોની માંગને પહોંચી વળવા માટે પૂરતી બાકી ન હોય, તો મિડ-એન્ડ મોડલ માર્કેટને પ્રોત્સાહન આપવું મુશ્કેલ છે.

ભવિષ્યમાં, નવી ઉર્જા ઓટોમોટિવ રિટેલ અભેદ્યતા અવિરતપણે વધતી હોવાથી, નવા ઉર્જા વાહનો નિઃશંકપણે વધુ ગરમી જાળવી રાખશે, બ્રાન્ડ્સને સપ્લાય ચેઇનમાં પ્રોમ્પ્ટ કરશે, પ્રોડક્ટ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી, ઇલેક્ટ્રિક કાર્યક્ષમતા માટે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, અને માર્કેટિંગ વધુ ઊર્જા ખર્ચ કરશે, ફક્ત આ કરવા માટે. મોટા, નવા એનર્જી ઓટોમોબાઈલ માર્કેટથી મોટા માર્કેટ શેર.

વેબ: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
ટેલિફોન: 0772-3281270
ફોન: 18577631613
સરનામું: 286, પિંગશાન એવન્યુ, લિઉઝૌ, ગુઆંગસી, ચીન