સમાચાર

આ પાછલા સપ્ટેમ્બરમાં, ચીનના ઓટો માર્કેટમાં ઝડપી વૃદ્ધિની ગતિ જાળવી રાખવામાં આવી હતી.

ચાઇના એસોસિએશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (જેના સંદર્ભમાં: CAAM) તાજેતરમાં પ્રકાશિત ડેટા દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બરમાં ચીનનું ઓટો ઉત્પાદન અને વેચાણ અનુક્રમે 11.5% અને 9.5% અને 28.1% અને 25.7% વધીને 2.672 મિલિયન અને 2.61 મિલિયન યુનિટ હતું.

આ વર્ષના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં કાર બજારની એકંદર કામગીરી માટે, CCA ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ ચેન શિહુઆએ કહ્યું: “ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં, ખરીદી કર સંબંધિત નીતિઓ બહાર પાડવાની સાથે સાથે સઘન પરિચય સ્થાનિક સરકારની પ્રમોશન ફી નીતિ, કારનું ઉત્પાદન અને વેચાણ એક જ મહિનામાં ઝડપી વૃદ્ધિમાં, 'ઓફ-સીઝન બંધ નથી, પીક સીઝન ફરી દેખાય છે'નો એકંદર વલણ.

પેસેન્જર કાર: સ્વતંત્ર બજાર હિસ્સો પ્રથમ આ વર્ષે 50% પર પહોંચ્યો છે, પેસેન્જર કાર બજાર એકંદરે ઉચ્ચ વૃદ્ધિ દર જાળવી રાખવા માટે, જેમાંથી, કાર બજારની એકંદર પરિસ્થિતિ કરતાં સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ પેસેન્જર કારનું પ્રદર્શન વધુ સારું છે.ડેટા દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બરમાં પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 2.409 મિલિયન યુનિટ અને 2.332 મિલિયન યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 35.8% અને 32.7% નો વધારો, 11.7% અને 9.7% નો વધારો;જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર, પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 17.206 મિલિયન યુનિટ અને 16.986 મિલિયન યુનિટ હતું, જે 17.2% અને 14.2% નો વધારો દર્શાવે છે.

જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, સ્વતંત્ર બ્રાન્ડની પેસેન્જર કારનું સંચિત વેચાણ 48.1%ના બજાર હિસ્સા સાથે, વાર્ષિક ધોરણે 26.6% વધુ, 8.163 મિલિયન યુનિટ પર પહોંચ્યું છે.જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, ઓટોનોમસ બ્રાન્ડ પેસેન્જર કારનું કુલ વેચાણ 8.163 મિલિયન યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 26.6% વધુ હતું, જે 48.1% ના બજાર હિસ્સા સાથે અને ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં શેરમાં 4.7% વધારો હતો.એક સમયે, એકંદર બજાર નકારાત્મક વૃદ્ધિમાં પ્રવેશતા અને માળખાકીય ગ્રાહક સ્ક્વિઝમાં વધારો જેવા પરિબળોને કારણે સ્વતંત્ર કાર બ્રાન્ડ્સનો બજારહિસ્સો ઘટ્યો હતો.ડેટા દર્શાવે છે કે ઑક્ટોબર 2019 સુધીમાં, સ્વતંત્ર બ્રાન્ડની પેસેન્જર કારમાં સતત 16 મહિના સુધી નકારાત્મક વૃદ્ધિ થઈ છે અને 2019 અને 2020માં સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સનો હિસ્સો 40% કરતાં ઓછો છે.2021માં જ ઓટોનોમસ બ્રાન્ડ પેસેન્જર કારનો બજાર હિસ્સો ધીમે ધીમે વધીને 44% થઈ જશે.આ આગળ દર્શાવે છે કે સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સનું બજાર હિસ્સાની દ્રષ્ટિએ પ્રભુત્વ છે.

ઓટોનોમસ બ્રાન્ડ પેસેન્જર કારના ઝડપી વિકાસના કારણો વિશે વાત કરતાં, ચેન શિહુઆ માને છે કે આ નવા ઊર્જા વાહનોના ક્ષેત્રમાં સ્વાયત્ત બ્રાન્ડ્સના સારા પ્રદર્શનથી અવિભાજ્ય છે.

નવી ઉર્જા: વર્તમાનમાં પ્રથમ વખત માસિક વેચાણ 700,000 એકમોને વટાવી ગયું છે, ચીનના નવા ઊર્જા વાહન બજારનો વિકાસ દર સામાન્ય બજાર કરતા ઊંચો છે.તેમાંથી સપ્ટેમ્બરમાં નવા એનર્જી વ્હિકલનું ઉત્પાદન અને વેચાણ નવા રેકોર્ડ ઊંચાઈએ પહોંચ્યું હતું.ડેટા દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બરમાં ચીનના નવા ઉર્જા વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 755,000 યુનિટ અને 708,000 યુનિટ હતું, જે અનુક્રમે 1.1 ગણો અને 93.9% નો વધારો, 27.1% ના બજાર હિસ્સા સાથે;જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, ચીનના નવા ઉર્જા વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 4.717 મિલિયન યુનિટ અને 4.567 મિલિયન યુનિટ હતું, જે 23.5%ના બજાર હિસ્સા સાથે અનુક્રમે 1.2 ગણો અને 1.1 ગણો વધારો દર્શાવે છે.નવા ઉર્જા વાહનોના વેચાણમાં વધારો એ એન્ટરપ્રાઇઝના વેચાણ પ્રદર્શનમાં પણ સીધો પ્રતિબિંબિત થાય છે, પાછલા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં, મોટા ભાગના એન્ટરપ્રાઇઝિસ વૃદ્ધિની વિવિધ ડિગ્રી દર્શાવે છે.

નવા ઉર્જા વાહનોની વર્તમાન ઉચ્ચ વૃદ્ધિનું કારણ, પરંપરાગત કાર કંપનીઓ ઉત્પાદન મેટ્રિક્સને સમૃદ્ધ બનાવવા અને ગ્રાહકોને વધુ પસંદગીઓ પ્રદાન કરવા માટે નવા મોડલ લોન્ચ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જે નવા ઉર્જા વાહનોના વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે.તે જ સમયે, સપ્ટેમ્બર નીતિ અથવા પ્રેફરન્શિયલ પ્રમોશન પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા, મુખ્ય પ્રવાહની કાર ઉત્પાદન સાથે જોડાયેલું છે, જેથી નવી ઊર્જા વાહન બજાર લાલ ગરમ પરિસ્થિતિ છે.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, રાષ્ટ્રીય મોટા પાયાના સાહસો પૈકીના એક તરીકે, Liuzhou Industrial Holdings Corporation અને Dongfeng Auto Corporation દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ઓટો લિમિટેડ કંપની છે. તે 2.13 મિલિયન ચોરસ મીટરના વિસ્તારને આવરી લે છે અને તેણે કોમર્શિયલ વ્હીકલ બ્રાન્ડ વિકસાવી છે. Dongfeng Chenglong" અને પેસેન્જર વ્હીકલ બ્રાન્ડ "Dongfeng Forthing" હાલમાં લગભગ 5,000 કર્મચારીઓ સાથે છે, તેનું માર્કેટિંગ અને સર્વિસ નેટવર્ક સમગ્ર દેશમાં છે, અને ઉત્પાદનો દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય પૂર્વ, દક્ષિણ અમેરિકા અને આફ્રિકાના ઘણા દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવી છે.

વાહન ઉત્પાદનના 60 વર્ષના સમયગાળામાં અને લોકોને શિક્ષિત કરીને, "સ્વયં મજબૂત, શ્રેષ્ઠતા અને નવીનતાનું સર્જન, એક હૃદય અને એક દિમાગ સાથે, રાષ્ટ્ર અને લોકો માટે સેવા" ની સાહસિક ભાવનાને વળગી રહીને, અમારા સાથી કાર્યકરો પેઢી દર પેઢી પેઢીઓએ સખત મહેનત કરી છે અને ખંત અને પરસેવાથી ચીની ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઈતિહાસમાં ઘણું “નંબર વન” બનાવ્યું છે: 1981 માં, ચીનમાં પ્રથમ મધ્યમ કદની ડીઝલ ટ્રક વિકસાવવામાં આવી હતી અને તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું;1991 માં, પ્રથમ ફ્લેટ હેડ ડીઝલ ટ્રક ચીનમાં બંધ થઈ ગઈ;2001 માં, પ્રથમ સ્થાનિક સ્વ-માલિકીની બ્રાન્ડ એમપીવી "ફોર્થિંગ લિંગઝી" નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે કંપનીનો દરજ્જો "MPV ઉત્પાદન નિષ્ણાત" તરીકે સ્થાપિત કર્યો હતો;2015 માં, સ્વ-માલિકીની બ્રાન્ડથી હાઇ-એન્ડ કોમર્શિયલ વ્હીકલ માર્કેટમાં ગેપ ભરવા માટે પ્રથમ ઘરેલું હાઇ-એન્ડ કોમર્શિયલ વાહન “ચેંગલોંગ H7″ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. પેસેન્જર વાહનો માટે નવા બેઝના સંપૂર્ણ બાંધકામ સાથે, ડોંગફેંગ લિઉઝુ મોટર CO., LTD.200,000 કોમર્શિયલ વાહનો અને 400,000 પેસેન્જર વાહનોની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતાની રચના કરી છે. અમારા વિદેશી માર્કેટિંગના વિકાસની તકો દ્વારા, અમે અમારી મુલાકાત લેવા માટે વિશ્વભરના અમારા સંભવિત ભાગીદારોનું ઉષ્માભર્યું સ્વાગત કરીએ છીએ, અમને આશા છે કે લાંબા ગાળાના પરસ્પર સંબંધો હાંસલ કરવામાં આવશે. સહકાર અને સાથે મળીને ઉજ્જવળ ભવિષ્ય બનાવો.