સમાચાર

ગયા સપ્ટેમ્બરમાં જ, ચીનના ઓટો માર્કેટમાં ઝડપી વૃદ્ધિની ગતિ જાળવી રાખવામાં આવી હતી.

ચાઇના એસોસિએશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (CAAM તરીકે ઓળખાય છે) એ તાજેતરમાં જાહેર કરેલા ડેટા દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બરમાં, ચીનનું ઓટો ઉત્પાદન અને વેચાણ અનુક્રમે 2.672 મિલિયન અને 2.61 મિલિયન યુનિટ હતું, જે અનુક્રમે 11.5% અને 9.5% અને 28.1% અને 25.7% વધુ છે.

આ વર્ષના પ્રથમ ત્રણ ક્વાર્ટરમાં કાર બજારના એકંદર પ્રદર્શન માટે, CCA ના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ ચેન શિહુઆએ જણાવ્યું હતું કે: “ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં, ખરીદી કર-સંબંધિત નીતિઓના પ્રકાશન સાથે, તેમજ સ્થાનિક સરકાર પ્રમોશન ફી નીતિના સઘન પરિચય સાથે, કાર ઉત્પાદન અને વેચાણમાં ઝડપી વૃદ્ધિના એક મહિનામાં, 'ઓફ-સીઝન બંધ નથી, પીક સીઝન ફરીથી દેખાય છે' નો એકંદર વલણ.

પેસેન્જર કાર: આ વર્ષે સ્વતંત્ર બજાર હિસ્સો પ્રથમ 50% સુધી પહોંચ્યો, સમગ્ર પેસેન્જર કાર બજારે ઉચ્ચ વૃદ્ધિ દર જાળવી રાખ્યો, જેમાંથી, સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ પેસેન્જર કારનું પ્રદર્શન કાર બજારની એકંદર પરિસ્થિતિ કરતાં વધુ સારું છે. ડેટા દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બરમાં, પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 2.409 મિલિયન યુનિટ અને 2.332 મિલિયન યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 35.8% અને 32.7% નો વધારો છે, જે 11.7% અને 9.7% નો વધારો છે; જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બરમાં, પેસેન્જર કારનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 17.206 મિલિયન યુનિટ અને 16.986 મિલિયન યુનિટ હતું, જે 17.2% અને 14.2% નો વધારો છે.

જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સની પેસેન્જર કારનું કુલ વેચાણ 8.163 મિલિયન યુનિટ પર પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 26.6% વધીને 48.1% થયું. જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, સ્વાયત્ત બ્રાન્ડની પેસેન્જર કારનું કુલ વેચાણ 8.163 મિલિયન યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 26.6% વધ્યું, જેનો બજાર હિસ્સો ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 48.1% અને શેરમાં 4.7% નો વધારો થયો. એક સમયે, એકંદર બજાર નકારાત્મક વૃદ્ધિમાં પ્રવેશવા અને માળખાકીય ગ્રાહક સ્ક્વિઝમાં વધારો જેવા પરિબળોને કારણે સ્વતંત્ર કાર બ્રાન્ડ્સનો બજાર હિસ્સો ઘટ્યો હતો. ડેટા દર્શાવે છે કે ઓક્ટોબર 2019 સુધીમાં, સ્વતંત્ર બ્રાન્ડની પેસેન્જર કાર સતત 16 મહિનાથી નકારાત્મક વૃદ્ધિ પામી છે, અને 2019 અને 2020 માં સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સનો હિસ્સો 40% કરતા ઓછો છે. ફક્ત 2021 માં જ સ્વાયત્ત બ્રાન્ડની પેસેન્જર કારનો બજાર હિસ્સો ધીમે ધીમે વધીને 44% થયો છે. આ વધુ દર્શાવે છે કે સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સે બજાર હિસ્સાની દ્રષ્ટિએ પ્રભુત્વ મેળવ્યું છે.

ઓટોનોમસ બ્રાન્ડ પેસેન્જર કારના ઝડપી વિકાસના કારણો વિશે વાત કરતા, ચેન શિહુઆ માને છે કે આ નવી ઉર્જા વાહનોના ક્ષેત્રમાં ઓટોનોમસ બ્રાન્ડ્સના સારા પ્રદર્શનથી અવિભાજ્ય છે.

નવી ઉર્જા: હાલમાં પ્રથમ વખત માસિક વેચાણ 700,000 યુનિટને વટાવી ગયું છે, ચીનના નવા ઉર્જા વાહન બજારનો વિકાસ દર સામાન્ય બજાર કરતા વધુ રહ્યો છે. તેમાંથી, સપ્ટેમ્બરમાં, નવા ઉર્જા વાહનનું ઉત્પાદન અને વેચાણ એક નવા રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચ્યું. ડેટા દર્શાવે છે કે સપ્ટેમ્બરમાં, ચીનના નવા ઉર્જા વાહનનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 755,000 યુનિટ અને 708,000 યુનિટ હતું, જે અનુક્રમે 1.1 ગણો અને 93.9% નો વધારો દર્શાવે છે, જેનો બજાર હિસ્સો 27.1% છે; જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, ચીનના નવા ઉર્જા વાહનનું ઉત્પાદન અને વેચાણ 4.717 મિલિયન યુનિટ અને 4.567 મિલિયન યુનિટ હતું, જે અનુક્રમે 1.2 ગણો અને 1.1 ગણો વધારો દર્શાવે છે, જેનો બજાર હિસ્સો 23.5% છે. નવા ઉર્જા વાહનોના વેચાણમાં વધારો એન્ટરપ્રાઇઝના વેચાણ પ્રદર્શનમાં પણ સીધો પ્રતિબિંબિત થાય છે, પાછલા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં, મોટાભાગના સાહસો વૃદ્ધિની વિવિધ ડિગ્રી દર્શાવે છે.

નવા ઉર્જા વાહનોના વર્તમાન ઊંચા વિકાસનું કારણ, પરંપરાગત કાર કંપનીઓ ઉત્પાદન મેટ્રિક્સને સમૃદ્ધ બનાવવા અને ગ્રાહકોને વધુ પસંદગીઓ પૂરી પાડવા માટે નવા મોડેલો લોન્ચ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જે નવા ઉર્જા વાહનોના વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે. તે જ સમયે, સપ્ટેમ્બરમાં નીતિ અથવા પ્રેફરન્શિયલ પ્રમોશન પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા, મુખ્ય પ્રવાહના કાર ઉત્પાદન સાથે જોડાઈને, તેજી ચાલુ રહી, જેથી નવા ઉર્જા વાહન બજાર ગરમ પરિસ્થિતિમાં છે.

ડોંગફેંગ લિયુઝોઉ મોટર કંપની લિમિટેડ, રાષ્ટ્રીય મોટા પાયે સાહસોમાંની એક તરીકે, લિયુઝોઉ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ હોલ્ડિંગ્સ કોર્પોરેશન અને ડોંગફેંગ ઓટો કોર્પોરેશન દ્વારા બનાવવામાં આવેલી એક ઓટો લિમિટેડ કંપની છે. તે 2.13 મિલિયન ચોરસ મીટરના વિસ્તારને આવરી લે છે અને હાલમાં લગભગ 5,000 કર્મચારીઓ સાથે કોમર્શિયલ વાહન બ્રાન્ડ "ડોંગફેંગ ચેંગલોંગ" અને પેસેન્જર વાહન બ્રાન્ડ "ડોંગફેંગ ફોર્થિંગ" વિકસાવ્યા છે. તેનું માર્કેટિંગ અને સર્વિસ નેટવર્ક સમગ્ર દેશમાં ફેલાયેલું છે, અને ઉત્પાદનો દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય પૂર્વ, દક્ષિણ અમેરિકા અને આફ્રિકાના ઘણા દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવ્યા છે.

60 વર્ષના વાહન ઉત્પાદન અને લોકોને શિક્ષિત કરવાના સમયગાળા દરમિયાન, "સ્વ-મજબૂતીકરણ, શ્રેષ્ઠતા અને નવીનતાનું સર્જન, એક હૃદય અને એક મન, રાષ્ટ્ર અને લોકો માટે સેવા" ની સાહસિક ભાવનાને વળગી રહેવા દરમિયાન, પેઢી દર પેઢી અમારા સાથી કાર્યકરોએ સખત મહેનત કરી છે અને ખંત અને પરસેવા દ્વારા ચીની ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઇતિહાસમાં ઘણું "નંબર વન" બનાવ્યું છે: 1981 માં, ચીનમાં પ્રથમ મધ્યમ કદની ડીઝલ ટ્રક વિકસાવવામાં આવી હતી અને તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું; 1991 માં, ચીનમાં પ્રથમ ફ્લેટ હેડ ડીઝલ ટ્રક લાઇન બંધ થઈ ગઈ; 2001 માં, પ્રથમ સ્થાનિક સ્વ-માલિકી બ્રાન્ડ MPV "ફોર્થિંગ લિંગઝી" નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે કંપનીનો "MPV ઉત્પાદન નિષ્ણાત" તરીકે દરજ્જો સ્થાપિત કર્યો હતો; 2015 માં, સ્વ-માલિકી બ્રાન્ડના હાઇ-એન્ડ કોમર્શિયલ વાહન બજારમાં ખાલી જગ્યા ભરવા માટે પ્રથમ સ્થાનિક હાઇ-એન્ડ કોમર્શિયલ વાહન "ચેંગલોંગ H7" રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પેસેન્જર વાહનો માટેના નવા બેઝના સંપૂર્ણ નિર્માણ સાથે, ડોંગફેંગ લિયુઝોઉ મોટર કંપની લિમિટેડએ 200,000 કોમર્શિયલ વાહનો અને 400,000 પેસેન્જર વાહનોની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા બનાવી છે. અમારા વિદેશી માર્કેટિંગના વિકાસની શક્યતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે વિશ્વભરના અમારા સંભવિત ભાગીદારોનું અમારી મુલાકાત લેવા માટે હાર્દિક સ્વાગત કરીએ છીએ, અમે લાંબા ગાળાના પરસ્પર સહયોગ પ્રાપ્ત કરવાની અને સાથે મળીને ઉજ્જવળ ભવિષ્ય બનાવવાની આશા રાખીએ છીએ.