2022માં ચીનનું નવું એનર્જી વ્હીકલ માર્કેટ કેવું રહેશે?

ચીનમાં નવા ઉર્જા વાહનોના વેચાણની માત્રામાં સારો વિકાસ વેગ છે, શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક બજારનું ઉત્પાદન માળખું સતત ઑપ્ટિમાઈઝ થઈ રહ્યું છે, અને પ્લગ-ઈન માર્કેટ શેર પણ વધુ વિસ્તરણના વલણમાં છે. આના આધારે, ગૌશી ઓટોમોબાઈલ જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર 2022 સુધી સ્થાનિક નવા ઊર્જા વાહન બજારનો અભ્યાસ કર્યો અને સંબંધિત લોકોના સંદર્ભ માટે ભવિષ્યના વિકાસના વલણ માટે કેટલીક સંભાવનાઓ બનાવી.

ચીનના નવા ઉર્જા ઉદ્યોગના વિકાસને કારણે ચોક્કસ દબાણ ઊભું થયું છે, પરંતુ તે ચીનમાં સ્થાનિક ઓટોમોટિવ ચિપ્સના અવેજીને પણ ઉદ્દેશ્યપૂર્વક પ્રોત્સાહન આપે છે. પાવર બેટરીના કાચા માલના ભાવો વધવાની ઊંચી શ્રેણી રાખે છે, ટૂંકાથી મધ્યમ ગાળામાં મર્યાદિત જગ્યા જોવા માટે ઘટાડો.કાચા માલના ભાવમાં ટર્મિનલ વાહનની કિંમતમાં વધારો થાય છે, જેના પરિણામે A00/A0 શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડલનો ફાયદો નબળો પડે છે, ગ્રાહકોને ખરીદવામાં "રાહ જોવામાં" વિલંબ થાય છે; શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સની સરખામણીમાં A-ક્લાસ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મોડલ્સ, ખર્ચ પ્રભાવ લાભ છે. આગળ પ્રકાશિત;બી-ક્લાસ અને સી-ક્લાસ મોડલ ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે હાઇ-ટેક રૂપરેખાંકનો પર આધાર રાખે છે.

આનવી ઉર્જાનું વાહનજાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર 2022 દરમિયાન બજારે 26 ટકાના ઘૂંસપેંઠ દર સાથે વિસ્ફોટક વૃદ્ધિ જાળવી રાખી હતી. શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન મિશ્રણ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું હતું; હાઇબ્રિડ મોડલ્સનો એકંદર બજાર હિસ્સો વિસ્તરતો વલણ ધરાવે છે. નવી ઊર્જાના પ્રવેશ દરના પરિપ્રેક્ષ્યમાં માર્કેટ સેગમેન્ટ્સમાં, A00 માર્કેટમાં નવા એનર્જી મોડલ્સનું વર્ચસ્વ છે, અને A અને B માર્કેટમાં નવા એનર્જી મોડલ્સના વેચાણની વૃદ્ધિ માટે મોટી જગ્યા છે. વેચાણ શહેરોના પ્રકારોના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, બિન-પ્રતિબંધિત શહેરોનો હિસ્સો વધ્યો છે, અને બીજા-સ્તરથી પાંચમા-સ્તરના શહેરોમાં નવા ઉર્જા વાહનોનો બજાર હિસ્સો નોંધપાત્ર રીતે વધ્યો છે, જે દર્શાવે છે કે નવા ઊર્જા વાહનોનું બજાર વધુ ડૂબી રહ્યું છે, ગ્રાહકોની નવી ઉર્જા ઉત્પાદનોની સ્વીકૃતિ વધુ સુધરી રહી છે, અને બજાર વિસ્તારનો પ્રવેશ નોંધપાત્ર રીતે ઉન્નત થયેલ છે.

સ્થાનિક બજાર સ્પર્ધા પેટર્નના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, પરંપરાગત સ્વાયત્ત વાહન એન્ટરપ્રાઇઝ શિબિર સ્થાનિક નવા ઊર્જા વાહન બજારમાં અગ્રણી સ્થાન ધરાવે છે, સ્થાનિક નવી શક્તિ શિબિર ઝડપથી વધી રહી છે, અને પરંપરાગત વિદેશી રોકાણ શિબિર નબળી સ્થિતિમાં છે. પરંપરાગત સ્વાયત્ત વાહન સાહસો દ્વારા હાઇબ્રિડ મોડલ્સનું મોટા પાયે ઉત્પાદન, તેમની સ્પર્ધાત્મકતા સુધારવા માટે ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક સપ્લાય ચેઇનનું એકીકરણ, ભવિષ્યમાં ઉચ્ચ સંયુક્ત વેચાણ વૃદ્ધિનું વલણ ચાલુ રાખવાની અપેક્ષા છે; સ્થાનિક નવા દળો તીવ્ર સ્પર્ધામાં છે. , અને વેચાણનો ક્રમ સતત બદલાઈ રહ્યો છે, તેથી સ્પર્ધાત્મક પેટર્ન હજુ સુધી રચાઈ નથી. પરંપરાગત વિદેશી રોકાણ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ નવા BEV મોડલ્સને સ્થાનિક બજારમાં મજબૂત પ્રતિસાદ મળ્યો નથી, અને બળતણ વાહનોની બ્રાન્ડ પાવરની નકલ કરવી મુશ્કેલ છે. નવા ઉર્જા મૉડલ્સ અને ભાવિ વૃદ્ધિની જગ્યા મર્યાદિત છે.

એવો અંદાજ છે કે સ્થાનિક પેસેન્જર કાર માર્કેટમાં નવી ઊર્જાનો પ્રવેશ દર 2025માં 46% અને 2029માં 54% સુધી પહોંચી જશે. ભવિષ્યમાં, સ્કેટબોર્ડ ચેસિસને એપ્લિકેશનની તકો મળશે, અર્ધ-સોલિડ બેટરી મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ કરશે, પાવર ચેન્જ મોડમાં વધુ ખેલાડીઓ જોડાશે અને મુખ્ય પ્રવાહના કાર સાહસો ત્રણ પાવર સપ્લાયના વર્ટિકલ એકીકરણની વિકાસ વ્યૂહરચનાનું પાલન કરશે.

વેબ:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
ટેલિફોન: 0772-3281270
ફોન: 18577631613
સરનામું: 286, પિંગશાન એવન્યુ, લિઉઝૌ, ગુઆંગસી, ચીન