સમાચાર

ડોંગફેંગ ફોર્થિંગ યુ-ટૂર ડબલ ઇમ્પેક્ટની કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં બધા કર્મચારીઓની સલામતીનું સંપૂર્ણ રક્ષણ કેવી રીતે કરે છે? આ પડકાર તમને જવાબ આપશે!

ફોર્થિંગ યુ-ટૂર એ ચીનમાં પ્રથમ જાહેર હાઇ-સ્પીડ ટુ-વે સાઇડ કોલિઝન સુપરઇમ્પોઝ્ડ રીઅર-એન્ડ કોલિઝન ચેલેન્જ છે!
દૈનિક ડ્રાઇવિંગનું અનુકરણ કરો.
હાઇ-સ્પીડ સાઇડ ઇમ્પેક્ટ અને હાઇ-સ્પીડ રીઅર-એન્ડ અથડામણ.
પરંપરાગત સલામતી ધોરણો કરતાં વધુ.
(૬૦ કિમી/કલાકની અતિ-ઉચ્ચ ગતિની આડઅસર +૬૫ કિમી/કલાકની અતિ-ઉચ્ચ ગતિની પાછળની ટક્કર)

૬૦ કિમી/કલાકની ઝડપે સાઇડ ઇમ્પેક્ટ +૬૫ કિમી/કલાક પાછળનો અથડામણ પરીક્ષણ.
ચીનમાં પહેલી વાર,
હાઇ-સ્પીડ સાઇડ અથડામણ પછી હાઇ-સ્પીડ રીઅર-એન્ડ અથડામણ સુપરઇમ્પોઝ કરવામાં આવે છે.
ટ્રોલીની અથડામણની ગતિ 20% વધી જાય છે, અને કુલ ગતિ ઊર્જા 44% વધી જાય છે. બંને દિશામાં ફરતી વખતે 90 ડિગ્રીનો વર્ટિકલ ઇમ્પેક્ટ એંગલ રાખો. શું ફોર્થિંગ યુ-ટૂર કાર બોડીનું સાઇડ સ્ટ્રક્ચર પરીક્ષણમાં ટકી શકે છે?

ABCD થાંભલામાં કોઈ સ્પષ્ટ વિકૃતિ નથી, અને દરવાજાના વિકૃતિની ડિગ્રી ઓછી છે.
છતની રચનામાં કોઈ વિકૃતિ કે ફ્રેક્ચર નથી.
કારમાં બેઠેલા લોકોની રહેવાની જગ્યા અસરકારક રીતે સુનિશ્ચિત કરો.

વધુમાં, અથડામણ પછી,
ECU દરવાજો ખોલવા માટે સૂચના આપી શકે છે.
અથડામણ ન થાય તેવી બાજુનો દરવાજો સામાન્ય રીતે ખોલી શકાય છે, જે કારમાં બેઠેલા લોકોની સલામતીને અસરકારક રીતે સુનિશ્ચિત કરે છે.

કીવર્ડ્સ૧: વાહનોનો પરિચય

EMA હાઇપરક્યુબ આર્કિટેક્ચર સાથે,
અથડામણ બળ ઉપલા, મધ્યમ અને નીચલા હાડપિંજર બીમ માળખાકીય માર્ગો દ્વારા વિખેરાય છે,
સમગ્ર વાહનની સલામતી કામગીરીની ખાતરી કરો.

કીવર્ડ્સ 2: ઊર્જા-શોષક માળખાની ડિઝાઇન.

અથડામણ સમયે, વાહનના પાછળના ભાગમાં ઉર્જા શોષક માળખું તૂટીને વિકૃત થઈ જાય છે,
અથડામણ ઊર્જાને સંપૂર્ણપણે શોષી લે છે અને અથડામણથી ઉત્પન્ન થતા અસર બળને ઓછું કરે છે.
ડી-પિલરમાં કોઈ સ્પષ્ટ વિકૃતિ કે વળાંક નથી, જે કારમાં બેઠેલા લોકોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે. સાઇડ ટાયર હબ સંપૂર્ણ છે, જમીન પર કોઈ તેલ લીકેજ નથી, અને ફ્યુઅલ સિસ્ટમ અને ચેસિસ બોડી સ્ટ્રક્ચર બધું સારી સ્થિતિમાં છે.

કીવર્ડ્સ ૩: ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ગરમ-રચિત સ્ટીલનો ઉપયોગ

થ્રેશોલ્ડ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલો છે, અને ભાગોની તાણ શક્તિ 1180Mpa સુધી પહોંચે છે.
સાઇડ બેરિયર્સના ઓવરલેપિંગ કોર વિસ્તારોમાં થર્મોફોર્મિંગ મટિરિયલ્સ લાગુ કરવામાં આવશે, અને વાહનના બોડી મટિરિયલ્સની મજબૂતાઈને અથડામણ ઊર્જાને શોષવા માટે મેચ કરવામાં આવશે. કોલમ B થર્મોફોર્મ્ડ પેચ પ્લેટ અને આંતરિક પાર્ટીશન પ્લેટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે કોલમ B ના વિકૃતિ પ્રતિકારને સુધારી શકે છે અને તેની સ્થિરતાને નિયંત્રિત કરી શકે છે.

કીવર્ડ્સ ૪: કારની અંદરના ભાગમાં એરબેગનો બાજુનો પડદો ચોક્કસ રીતે વિસ્ફોટ થયો છે.

ત્રીજી હરોળ + આગળની મધ્ય હરોળની સીટની બાજુની એરબેગને આવરી લેતો બાજુનો એર પડદો.
પડદાના ઉપયોગનો પ્રતિભાવ સમય 6.4 મિલીસેકન્ડની અંદર છે.
કારની અંદરના ભાગમાં હવાના પડદાની દબાણ-નિરીક્ષણ કામગીરી ડિઝાઇન, કારમાં સવારના માથાને ઈજાથી સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત કરે છે.

કીવર્ડ્સ ૫: સીટ બેલ્ટ રિસ્ટ્રેંટ સિસ્ટમ મેચિંગ

આગળ અને વચ્ચેની હરોળમાં સીટ બેલ્ટને પહેલાથી કડક કરવા અને બળપૂર્વક બાંધવા.
સીટ બેલ્ટના સ્લેક ગેપને દૂર કરો અને મુસાફરોને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરો.

ક્રૂના દરેક શ્વાસનું રક્ષણ કરવું એ ડોંગફેંગ ફોર્થિંગનું શાશ્વત મિશન છે.
આ વાલી પડકાર,
ફોર્થિંગ યુ-ટૂર કાર્ય "અતિશય પૂર્ણ" કર્યું.
પ્રયોગમાં દુઃખી રહો, અને દરેક ડ્રાઇવમાં આરામથી રહો. ડોંગફેંગ ફોર્થિંગ તમને ચિંતામુક્ત મુસાફરી કરવામાં મદદ કરે છે.