| 2023 ડોંગફેંગ ફોર્ટિંગ t5evo HEV સ્પષ્ટીકરણ |
| બાબત | વર્ણન | લકકાર પ્રકાર | વિશિષ્ટ પ્રકારનું |
| પરિમાણ |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | | 4595*1865*1680 |
| લાકડી（મીમી) | | 2715 |
| એન્જિન |
| વાહન -મોડ | - | આગળની બાજુ | આગળની બાજુ |
| છાપ | - | Flગલો | Flગલો |
| એન્જિન મોડેલ | - | 4E15T | 4E15T |
| વિસ્થાપન | - | 1.493 | 1.493 |
| સમાધાનો | - | ટર્બો ઇન્ટરકુલિંગ | ટર્બો ઇન્ટરકુલિંગ |
| મહત્તમ ચોખ્ખી શક્તિ | - | 125 | 125 |
| રેટેડ પાવર સ્પીડ (આરપીએમ) | - | 5500 | 5500 |
| મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | - | 280 | 280 |
| મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (આરપીએમ) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| ટાંકી વોલ્યુમ (એલ) | - | 55 | 55 |
| મોટર |
| મોટર -નમૂના | - | ટીઝેડ 220xyl | ટીઝેડ 220xyl |
| મોટરના પ્રકાર | - | કાયમી ચુંબકીય સિંક્રનસ મશીન | કાયમી ચુંબકીય સિંક્રનસ મશીન |
| ઠંડકનો પ્રકાર | - | તેલ ઠંડક | તેલ ઠંડક |
| પીક પાવર (કેડબલ્યુ) | - | 130 | 130 |
| મહત્તમ ચોખ્ખી શક્તિ | - | 55 | 55 |
| મોટર મહત્તમ ગતિ (આરપીએમ) | - | 16000 | 16000 |
| પીક ટોર્ક (એનએમ) | - | 300 | 300 |
| વીજળી પ્રકાર | - | સંકર | સંકર |
| બ્રેકિંગ energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ પદ્ધતિ | - | . | . |
| બહુવિધ energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ પદ્ધતિ | - | . | . |
| બેટરી |
| વીજળી -બ ying ટરી -સામગ્રી | - | ત્રાંસી પોલિમર લિથિયમની બેટરી | ત્રાંસી પોલિમર લિથિયમની બેટરી |
| ઠંડકનો પ્રકાર | - | પ્રવાહી ઠંડક | પ્રવાહી ઠંડક |
| બેટરી રેટેડ વોલ્ટેજ (વી) | - | 349 | 349 |
| બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | - | 2.0 | 2.0 |
સુવ
એમ.પી.વી.
ગંદો
EV
