શરત: | નવી |
સ્ટીયરિંગ: | ડાબી |
ઉત્સર્જન ધોરણ: | યુરો VI |
વર્ષ: | 2022 |
મહિનો: | 11 |
આમાં બનાવેલ: | ચીન |
બ્રાન્ડ નામ: | ડોંગફેંગ |
મોડલ નંબર: | ન્યૂ લિંગઝી M5 |
મૂળ સ્થાન: | ગુઆંગસી, ચીન |
પ્રકાર: | વેન |
બળતણ: | ગેસ/પેટ્રોલ |
એન્જિનનો પ્રકાર: | ટર્બો |
વિસ્થાપન: | 1.5-2.0L |
સિલિન્ડર: | 4 |
મહત્તમ શક્તિ(Ps): | 100-150Ps |
ગિયર બોક્સ: | મેન્યુઅલ |
ફોરવર્ડ શિફ્ટ નંબર: | 6 |
મહત્તમ ટોર્ક(Nm): | 100-200Nm |
પરિમાણ: | 4735*1720*1955 |
વ્હીલબેઝ: | 2500-3000 મીમી |
બેઠકોની સંખ્યા: | 7 |
ન્યૂનતમ ગ્રાન્ડ ક્લિયરન્સ: | 15°-20° |
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા: | 50-80L |
કર્બ વજન: | 1000 કિગ્રા-2000 કિગ્રા |
કેબિન માળખું: | અભિન્ન શરીર |
ડ્રાઇવ: | આરડબ્લ્યુડી |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન: | ડબલ ઇચ્છા અસ્થિ |
રીઅર સસ્પેન્શન: | મલ્ટી-લિંક |
સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ: | ઇલેક્ટ્રિક |
પાર્કિંગ બ્રેક: | મેન્યુઅલ |
બ્રેક સિસ્ટમ: | ફ્રન્ટ ડિસ્ક + રીઅર ડીએસસી |
ટાયરનું કદ: | 215/60 R16 |
એરબેગ્સ: | 2 |
TPMS(ટાયર પ્રેશર મોનિટર સિસ્ટમ): | હા |
ABS (એન્ટિલૉક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ): | હા |
ESC(ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ): | હા |
રડાર: | કોઈ નહિ |
રીઅર કેમેરા: | કોઈ નહિ |
ક્રુઝ નિયંત્રણ: | કોઈ નહિ |
સનરૂફ: | સનરૂફ |
છત રેક: | કોઈ નહિ |
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ: | મલ્ટી-ફંક્શન |
બેઠક સામગ્રી: | ચામડું |
આંતરિક રંગ: | શ્યામ |
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ: | મેન્યુઅલ |
કોપાયલોટ સીટ એડજસ્ટમેન્ટ: | મેન્યુઅલ |
ટચ સ્ક્રીન: | કોઈ નહિ |
કાર મનોરંજન સિસ્ટમ: | હા |
એર કન્ડીશનર: | મેન્યુઅલ |
હેડલાઇટ: | હેલોજન |
દિવસનો પ્રકાશ: | હેલોજન |
આગળની બારી: | ઇલેક્ટ્રિક |
પાછળની વિન્ડો: | ઇલેક્ટ્રિક |
બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર: | ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ |
વૈભવી | ઉચ્ચ |
લંબાઈ * પહોળાઈ * ઊંચાઈ(mm): | 4735*1720*1955 |
સુંદર ડિઝાઇન: | ઉચ્ચ |
વ્હીલબેસ (mm): | 2800 |
કર્બ વજન (કિલો): | 1550/1620 |
મહત્તમ ઝડપ (km/h): | 140 |
એન્જિન મોડેલ: | 4A92 |
ઉત્સર્જન ધોરણ: | યુરો વી |
વિસ્થાપન (L): | 1.6 |
બેઠકો | 7/9 |
પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 2.0-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિનથી સજ્જ છે જેની મહત્તમ શક્તિ 98 kW અને મહત્તમ ટોર્ક 200 Nm છે, અને તે રાષ્ટ્રીય છ ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. ટ્રાન્સમિશનના સંદર્ભમાં, તે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે મેળ ખાય છે.