સુવ
એમ.પી.વી.
ગંદો
EV
2023 ઇલેક્ટ્રિક કાર ફાસ્ટ એસયુવી વેચાણ પર ઓટોમોબાઈલ્સ એસયુવી
T5 એચ.વી. એ ટી 5 ઇવોના આધારે વિકસિત એક વર્ણસંકર મોડેલ છે: સીટી-ઇ એન્જિન (સિટ્રોન એન્જિન ટેકનોલોજીમાંથી ઉદ્દભવ્યું અને ડોંગફેંગ લ્યુઝોઉ મોટર કું., લિ. દ્વારા વિકસિત.)+બે-મોટર હાઇબ્રિડ એસેમ્બલી, 2 કેડબ્લ્યુએચ બેટરી પેક, વોલ્ટેજ કન્વર્ઝન ટુ-ઇન-વન, એચસીયુ, ઇએચબી બ્રેક-બાયર સિસ્ટમ એસેમ્બલી;
લક્ષણ
- એકદમ નવી રમતગમતનો દેખાવ, કલાત્મક અને ભવ્ય, ઉચ્ચ ક્રમની ગતિશીલતા, વ્યક્તિત્વ બતાવો, સમકાલીન યુવાનોનો આત્યંતિક શોધ દર્શાવે છે. ફ્રન્ટ બમ્પર, રંગ પડઘા, પ્રકાર સુપરિમ્પોઝ, તીક્ષ્ણ, આક્રમણની ભાવનાને પ્રતિબિંબિત કરે છે, ગતિ, ગતિના આડા વિસ્તારમાં વધારો થયો છે.
- આંતરિક સીએમએફ અપગ્રેડ, ગતિશીલ થીમ, લીલો જોમ અને અંતિમ જોમ રજૂ કરે છે, જે અનન્ય વ્યક્તિત્વથી ભરેલું છે, જે ગતિશીલને શ્રેષ્ઠ રીતે પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે.
- 0 અવાજ: ટ્રાફિક લાઇટ્સ અને ટ્રાફિક જામની રાહ જોવી શાંત અને અવાજ વિનાની છે, શાંત ક્ષણનો આનંદ માણો પરંપરાગત બળતણ કાર ટ્રાફિક લાઇટ્સની એર કન્ડીશનીંગ બંધ કરવા માટે રાહ જોતા (એસી બંધ): 38+ ટી 5 ઇવો હેવ: 27 એસી સાથે ટ્રાફિક લાઇટની રાહ જોતા પરંપરાગત બળતણ કારો પર સ્પર્ધા કરે છે: 42+ ટી 5 ઇવો એચ.વી.: 37.2
વાહન મોડેલના મુખ્ય પરિમાણો
| 2023 ડોંગફેંગ ફોર્ટિંગ t5evo HEV સ્પષ્ટીકરણ | |||
| બાબત | વર્ણન | લકકાર પ્રકાર | વિશિષ્ટ પ્રકારનું |
| પરિમાણ | |||
| લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ (મીમી) | 4595*1865*1680 | ||
| લાકડી（મીમી) | 2715 | ||
| એન્જિન | |||
| વાહન -મોડ | - | આગળની બાજુ | આગળની બાજુ |
| છાપ | - | Flગલો | Flગલો |
| એન્જિન મોડેલ | - | 4E15T | 4E15T |
| વિસ્થાપન | - | 1.493 | 1.493 |
| સમાધાનો | - | ટર્બો ઇન્ટરકુલિંગ | ટર્બો ઇન્ટરકુલિંગ |
| રેટેડ પાવર (કેડબલ્યુ) | - | 125 | 125 |
| રેટેડ પાવર સ્પીડ (આરપીએમ) | - | 5500 | 5500 |
| મહત્તમ ટોર્ક (એનએમ) | - | 280 | 280 |
| મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (આરપીએમ) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| ટાંકી વોલ્યુમ (એલ) | - | 55 | 55 |
| મોટર | |||
| મોટર -નમૂના | - | ટીઝેડ 220xyl | ટીઝેડ 220xyl |
| મોટરના પ્રકાર | - | કાયમી ચુંબકીય સિંક્રનસ મશીન | કાયમી ચુંબકીય સિંક્રનસ મશીન |
| ઠંડકનો પ્રકાર | - | તેલ ઠંડક | તેલ ઠંડક |
| પીક પાવર (કેડબલ્યુ) | - | 130 | 130 |
| રેટેડ પાવર (કેડબલ્યુ) | - | 55 | 55 |
| મોટર મહત્તમ ગતિ (આરપીએમ) | - | 16000 | 16000 |
| પીક ટોર્ક (એનએમ) | - | 300 | 300 |
| વીજળી પ્રકાર | - | સંકર | સંકર |
| બ્રેકિંગ energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ પદ્ધતિ | - | . | . |
| બહુવિધ energy ર્જા પુન recovery પ્રાપ્તિ પદ્ધતિ | - | . | . |
| બેટરી | |||
| વીજળી -બ ying ટરી -સામગ્રી | - | ત્રાંસી પોલિમર લિથિયમની બેટરી | ત્રાંસી પોલિમર લિથિયમની બેટરી |
| ઠંડકનો પ્રકાર | - | પ્રવાહી ઠંડક | પ્રવાહી ઠંડક |
| બેટરી રેટેડ વોલ્ટેજ (વી) | - | 349 | 349 |
| બેટરી ક્ષમતા (કેડબ્લ્યુએચ) | - | 2.0 | 2.0 |
60% શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક operating પરેટિંગ શરતો.
ફક્ત 40% એન્જિન હસ્તક્ષેપ સાથે નિયમિત શહેરી રસ્તાઓ, એન્જિન અવાજ ઉપદ્રવ ઘટાડે છે (હોન્ડા સીઆરવી એચ.વી.વી. 55% શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક operating પરેટિંગ શરતો)
બળતણ અર્થતંત્રમાં સ્પર્ધામાં સુધારો અને વટાવે છે
ડોંગફેંગ ફોર્ટિંગ 2023 હાઇબ્રિડ એસયુવી કાર વેચાણ પર
-
ખૂબ સંકલિત અને કાર્યક્ષમ
ડ્રાઇવ મોટર, જનરેટર, ડબલ મોટર કંટ્રોલર, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એકમાં રીડ્યુસર પાંચ, ખૂબ સંકલિત
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા તેલ-કૂલ્ડ ફ્લેટ વાયર મોટર, ડ્રાઇવિંગ મોટર અને જનરેટર હેર-પિન ફ્લેટ વાયર મોટર અને ઓઇલ કૂલિંગ ટેક્નોલ .જીનો ઉપયોગ કરી રહી છે, જે સૌથી વધુ કાર્યક્ષમતા 97% છે
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા
એકીકૃત એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ સિલિન્ડર હેડ
સતત ચલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ તેલ પંપ; ઇલેક્ટ્રોનિક થર્મોસ્ટેટ; ઓછા ઘર્ષણ ચાલતા ભાગો
-
ખૂબ સંકલિત અને કાર્યક્ષમ
ડ્રાઇવ મોટર, જનરેટર, ડબલ મોટર કંટ્રોલર, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એકમાં રીડ્યુસર પાંચ, ખૂબ સંકલિત
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા તેલ-કૂલ્ડ ફ્લેટ વાયર મોટર, ડ્રાઇવિંગ મોટર અને જનરેટર હેર-પિન ફ્લેટ વાયર મોટર અને ઓઇલ કૂલિંગ ટેક્નોલ .જીનો ઉપયોગ કરી રહી છે, જે સૌથી વધુ કાર્યક્ષમતા 97% છે
ડોંગફેંગ ફોર્ટિંગ ટી 5 હેવ એસયુવી
મજબૂત શક્તિ - બળતણ અને energy ર્જા બચાવો
ઓવરહેડ 350 બાર હાઇ પ્રેશર સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન
વિગતો
-
મધ્ય કન્સોલ પ્રદર્શન
-
આશિષક પ્રદર્શન
-
વિચિત્ર સ્કાઈલાઇટ
વિચિત્ર સ્કાઈલાઇટ
કોઇ
-
X T5hev
